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关于区政协十三届三次会议第41号提案的答复
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上饶市广丰区交通运输局(函)

广交提字〔20231

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关于区政协十三届三次会议

41号提案的答复

孔琳等委员:

您等6名委员提出的《关于我区乡村过路大货车管理的几点建议》提案收悉,现答复如下:

首先感谢您们对我区交通事业的关注和支持,由于我区几个大矿山都集中东阳区域,砂石资源大量外运且存在大量前四后八大货车(本身车重,荷载量少)及货运市场运费恶性竞争等诸多因素,近年来我区车辆双超现象较为普遍。

一、关于大货车超限问题

为切实保护公民生命财产安全,保障公路桥梁完好畅通,今年交通运输综合行政执法大队把做好治超工作作为我们交通特别是大队的一项重点工作来抓。主要体现在以下几方面。

一方面加强与公安交警联合治超,开展了一系列的专项治超行动,除执法大队五个中队及路政股联合公安交警加强日常片区路面查处力度,特别是通过每周治超调度会,对日常稽查情况及非现平台数据的分析研判,不定期的开展夜间及非工作空挡时间的五个中队路警联合突击稽查,打破常规工作,让抱有侥幸心理的货车司机防不胜防,有效的遏制了双超现象。今年到目前为此,共出勤人次5120人次,出勤车次1430车次,共路面查处车辆304辆,执法大队共立案查处超限车辆162辆,移交交警超载车辆144辆,扣分422分,共卸货3061.55吨。

另一方面加大了源头企业、运输公司、驾驶员关于超载超限相关法律、法规的宣传和教育。分别对我区九家重点源头企业开展了超载超限法律、法规宣传和执法检查,共下达整改通知书14家。同时,通过发放宣传单、悬挂标语等方式向司机宣传超载超限的危害,特别是立案查处时,对过来处理的运输公司和驾驶员通过视频案例播放及法律法规学习和签定承诺书等方式进行普法教育。

为切实做好超载超限工作,目前除加强路警联合执法常态化外,需进一步加强和协调以下几方面工作。

一是确保路警联合执法常态化。目前交警只有三名辅警人员配合执法大队五个中队开展治超工作,根据实际工作要求及充实执法力量,仍需交警配备一名民警(负责执法大队移交处罚)和两名辅警(配合其他两个执法中队),共六人固定联合执法大队开展治超工作,该问题虽一直在协调,但仍有三人到目前无法确定。

二是加大查处力度。保障24小时不定时开展治超工作,提高队员执法积极性,应当保障队员夜间及非工作时间的津贴。

三是切实加大治超源头治理。目前治超工作主要集中在路面路警联合治超,而治超工作关键在源头治超,根据《江西省货物运输车辆超限超载治理办法》相关规定,源头治理方面另共涉及到国土资源、住建、工信、水利、工商、质监及辖区乡镇等部门和单位对源头单位的监督管理。可将各单位对源头单位的监管纳入政府考核范畴,切实履职做好源头治超工作。

二、关于大货车超载超速、违规超车问题

(一)根据《中华人民共和国道路交通安全法》、中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《上饶市道路交通安全条例》:新建、改建、扩建道路时,交通标志、交通标线、交通信号灯、交通监控、交通护栏以及其他道路安全设施的设置,应该听取群众意见,组织专家论证,按照国家标准,与道路同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用,道路交通安全设施的规划、设计、验收应当征求公安机关交通管理部门的意见。

针对乡村过路大货车带来的交通安全问题,以广管线公路为例,大队积极推动道路主管部门对交通流量大,车辆延误多,安全隐患突出的路口节点增设交通信号设施,同步完善标志、标线、标牌等;同时,大队密切关注道路各类交通隐患点,积极联合道路主管部门对各个隐患点进行现场走访、排查,并按“一点一方案”的原则推动道路主管部门进行隐患整改,完善交通安全设施,进一步保障过往车辆通行安全。

(二)交警大队最大限度将警力、装备投向一线,针对广管线等国省道,加大联勤巡逻力度,采取固定检查和流动巡逻相结合、现场查处和电警抓拍相结合的方式,严查公路“双违”、超限超载、超员超速、强超强会等违法行为,形成严管高压态势,有力震慑各类严重道路交通违法行为,切实预防和减少道路交通事故,营造安全畅通的道路交通环境。

以上答复,不妥之处,请批评指正!

附:提案办理情况征询意见表。

上饶市广丰区交通运输局

   

上饶市广丰区公安局交通警察大队

2023526

    送:区政协提案委员会、区政府办公室

联系单位:上饶市广丰区交通运输局

联系电话:0793-2818209

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